Industry

حل یہ ہے کہ ہر سلنڈر کے اخراج کو جتنا ممکن ہو الگ کیا جائے، ہر سلنڈر کے لیے ایک شاخ، یا دو سلنڈروں کے لیے ایک شاخ، اور ہر شاخ کو ہر ممکن حد تک لمبا او

اگرچہ مفلر کو پہنچنے والے نقصان کا کار کی کارکردگی پر براہ راست اثر نہیں پڑے گا، تاکہ کار اب بھی عام طور پر چل سکے، اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ ڈرائیور او

کام کرنے والا اصول آٹوموبائل ایگزاسٹ مفلر بنیادی طور پر مبنی پر مبنی دو شور خاتمہ طریقوں ٪ 3 اے لہر مداخلت اور جذب اور

ایگزاسٹ پائپ مفلر کا کام انجن کے ایگزاسٹ شور کو کم کرنا اور ہائی ٹمپریچر ایگزاسٹ گیس کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے خارج کرنے کے قابل بنانا ہے۔ ا